Ripustusikeen levyt ovat tärkeitä kuormitusta-kantavaa liitoslaitteistoa ilmajohtimissa, ja ne suorittavat ydintoimintoja, kuten eristinjonon ripustuksen, moni-johtimien kiinnityksen, jännityskuorman jakautumisen ja tornin-sovituksen-saranaliitäntöjen. Vaikka ikeen levyrakenne näyttää yksinkertaiselta, viat missä tahansa seuraavista -materiaalin lujuudesta, mittatarkkuudesta, galvanoinnin laadusta, mekaanisista ominaisuuksista ja jännityksen jakautumisesta-voivat johtaa rikkoutumiseen, irtoamiseen, koronapurkaukseen, linjan kompastumiseen tai jopa tornin romahtamiseen. Siksi laadunvalvonta tuotantoprosessin aikana on erittäin tärkeää.
Ieslevyjen laadunvalvonnassa tulee asettaa ennaltaehkäisy etusijalle tarkastuksen sijaan. Laaturiskejä tulee hallita raaka-ainelähteestä lähtien ja vähentää inhimillisiä virheitä prosessien standardoinnin, parametrien standardoinnin ja laitteiden automatisoinnin avulla ilman, että luotat lopputarkastukseen pätevien tuotteiden valinnassa. Tärkeimmät indikaattorit, kuten reiän halkaisija, reikien etäisyys, tasaisuus, galvanoidun kerroksen paksuus ja levyjen tuhoava kuormitus, tulee tarkastaa pala kerrallaan mahdollisten turvallisuusriskien poistamiseksi. Täysi-ketjun jäljitettävyys tulee saavuttaa teräslevyuunien numerosta, erästä, käsittelylaitteista, käyttäjistä ja tarkastustiedoista valmiin tuotteen toimitukseen. Esittelemme tämän nyt yksityiskohtaisesti:
Jousituksen ikeen levyn päämateriaali on yleensä korkea{0}}lujuus matala-seosteinen rakenneteräs, kuten Q355, Q420, S355JR ja A572 Gr50, kun taas joissakin raskaissa{7}}tuotteissa käytetään valuteräsosia. Raaka-aineiden laatu on ikeen levyn lujuuden ja käyttöiän kannalta olennaista, ja tiukka sisääntulotarkastus on toteutettava. Terästehtaan materiaalitodistus, uunin numero, kemiallinen koostumus ja mekaaniset ominaisuudet tarkistetaan. Suoraa-lukevaa spektrometriä käytetään ottamaan näytteitä jokaisesta teräslevyerästä sen varmistamiseksi, että hiiliekvivalentti ja haitallisten alkuaineiden pitoisuus eivät ylitä standardeja. Näin vältetään korkean{12}}lujan teräksen korvaaminen heikko{13}}lujuudella. Jokaisesta erästä otetaan näytteitä vetokokeisiin, kylmätaivutustesteihin ja iskutesteihin sen varmistamiseksi, että myötölujuus Re suurempi tai yhtä suuri kuin 355 MPa, vetolujuus Rm 470-630 MPa, venymä murtuman jälkeen A suurempi tai yhtä suuri kuin 21 % ja iskuenergia Akv suurempi tai yhtä suuri kuin -404 J. Teräslevyn pinta tarkastetaan halkeamien, delaminoitumisen, liiallisen oksidihilseilyn, ruosteen ja naarmujen varalta; paksuustoleranssia säädetään ±0,3 mm:n sisällä; ja pituus- ja leveysmitat täyttävät tyhjennysrajan.
Jousituslevyt leikataan tyypillisesti CNC-liekkileikkauksella, plasmaleikkauksella tai laserleikkauksella. Aihion laatu vaikuttaa suoraan myöhempään työstövaraan ja ulkonäköön. Ennen leikkaamista CNC-ohjelma, piirustuksen mitat ja reiän koordinaatit tarkistetaan kahdesti-, jotta vältetään ohjelmavirheiden aiheuttama erän romu. Leikkaustarkkuus on kontrolloitu, mittatoleransseilla ±0,5 mm, kohtisuoraisuusvirhe pienempi tai yhtä suuri kuin 0,5 mm/m, ei ilmeisiä rakoja, painuneita reunoja tai ylikuumenemista, ja leikatun pinnan karheus täyttää standardit, ei halkeamia, syviä uria, kuonasulkeumia ja huokoisuutta, vältetään jännityspitoisuuden lähteet. Jokainen aihio-erä on merkitty uunin eränumerolla, mallilla ja eränumerolla jäljitettävyyden varmistamiseksi. Laaduntarkastajat suorittavat ensimmäisen-kappaleen tarkastuksen, välitarkastuksen ja lopputarkastuksen jokaiselle erälle, kirjaamalla mitat, ulkonäön ja leikkauslaadun. Vain pätevät kappaleet saavat jatkaa koneistusprosessia.
Koneistus on ratkaiseva prosessi asennuksen tarkkuuden, vaihdettavuuden ja jousituslevyn tasaisen jännityksen jakautumisen varmistamiseksi. Se sisältää pääasiassa lävistyksen, porauksen, kalvauksen, porauksen ja jyrsinnän. Saranareiät ja liitosreiät työstetään tiukasti H12-toleransseja noudattaen, ja reiän halkaisijavirheitä säädetään välillä 0–+0.2 mm, jotta varmistetaan sujuva kokoonpano kuulapäiden, asennuslevyjen, UB-asennuslevyjen ja tappien kanssa. Reiän keskipisteen etäisyysvirhe on pienempi tai yhtä suuri kuin ±0,3 mm, ja reiän symmetriaa, yhdensuuntaisuutta ja koaksiaalisuutta valvotaan tiukasti, jotta vältetään epätasainen jännitys kaksois- tai useissa eristinjonoissa. Levyn kokonaistasomaisuus on enintään 0,5 mm/m, jotta vältetään epätasaiset asennuskuormat ja liiallinen paikallinen jännitys, joka johtuu vääntymisestä ja muodonmuutoksista. Reikien seinät ovat vailla naarmuja, askelmia ja purseita stressin keskittymisen ja koronariskin välttämiseksi. Kaikissa prosesseissa käytetään CNC-lävistyskoneita ja työstökeskuksia erän yhtenäisyyden varmistamiseksi. Työkaluja vaihdetaan säännöllisesti, ja kompensointiparametrit kalibroidaan reaaliajassa mittojen poikkeaman estämiseksi. 100% mittojen tarkastus suoritetaan pitkille reikille, epäsäännöllisille rei'ille ja monimutkaisille reikäjärjestelmille, joissa on useita jaettuja liitoslevyjä.
Kuumasinkitys on elinehto ripustuskelalevyille, joita käytetään ulkona pitkiä aikoja, erityisesti ympäristöissä, joissa on suolasumua, teollisuussaaste, korkea lämpötila ja kosteus sekä ultraviolettisäteily rannikkoalueilla, missä galvanoinnin laatu määrää suoraan korroosionkestävyyden keston. Ruosteen ja hilseilyn perusteellinen poistaminen on ratkaisevan tärkeää, jotta vältetään sekä liiallinen että riittämätön happokäsittely vetyhaurastumisen tai epätäydellisen ruosteenpoiston estämiseksi. Vakaa juoksutekonsentraation, lämpötilan ja upotusajan ylläpitäminen varmistaa tasaisen sinkkipinnoitteen tarttuvuuden ja estää alueiden puuttumisen ja kuoriutumisen. Tiukka lämpötilan säätö 450 - 480 astetta on välttämätöntä; liian alhainen lämpötila johtaa ohueen pinnoitteeseen ja huonoon tarttumiseen, kun taas liian korkea lämpötila johtaa karkeisiin rakeisiin ja lisääntyneeseen haurauteen teräksessä. Säädöt on tehtävä levyn paksuuden ja mittojen mukaan tasaisen sinkkipinnoitteen varmistamiseksi sekä sisältä että ulkoa. Teräslevyssä saattaa esiintyä pientä lämpömuodonmuutosta galvanoinnin aikana, mikä vaatii korjausta, jotta lopulliset mitat ja toleranssit vastaavat standardeja. Korjaukseen käytetään hydraulista tasoituskonetta; voimakas vasarointi on ehdottomasti kielletty sisäisten vaurioiden välttämiseksi. Korjauksen jälkeen tasaisuus, mitat ja reikien sijainti{10}}tarkastetaan uudelleen, jotta varmistetaan, ettei siinä esiinny halkeamia, kuoppia tai pinnoitevaurioita.
